铝镁板材

“凯麦”是一家集研发、生产、设计为一体的铝镁板材定制厂家，我们有完整的生产体系，技术精湛经验丰富的设计人员和技术工，认真、严格地做好铝镁板材每个生产环节，全力做好每一个工程，保证质量、保证工期；我们本着“技术为本，诚信为先”的信念，希望能与每个客户保持长期合作。感谢各位业界人士的信任与支持！

铝镁板材介绍及常用规格厚度，库存：

  铝镁板材其实就是铝的薄板，交货时可以是平板状，亦可成卷状。由于铁皮不具备防锈效果，所以目前在国内铝镁板材已经全面替代铁皮。铝镁板材在铝板带材料中属于比较常用的产品之一，我国目前可以生产16系列(纯铝镁板材)33系列(防锈铝镁板材)552系列(耐腐蚀铝镁板材)等多种系列。产品具有外观美观，光洁，能很好的适应管道保温包装使用。

 铝镁板材常用厚度.3mm .38mm .4mm .45mm .48mm.5mm .55mm .56mm.58mm.6mm .62mm .64mm .68mm .7mm .74mm .75mm .78mm .8mm.84mm .85mm .86mm .88mm .9mm 1.mm

目前，我国生产的铝镁板材，(也有人称为保温铝镁板材)广泛应用在管道保温包装方面，具有良好的优势:

优势一:由于铝镁板材的比重是2.71，决定了每平方米的铝镁板材重量很轻，能够为企业节省大量原料，降低成本。

优势二:由于铝镁板材具有铝的特性，外光光洁，起到了一定的美观效果。并且在后期不用担心该产品会出现锈迹斑斑的现象。

优势三:便于施工，铝的可塑性比较高，能够很容易的折弯，缠绕。大大的提高了工作效率。

防腐保温铝镁板材常用材质及规格

保温铝板介绍

铝板,是指用纯铝或铝合金材料通过压力加工制成(剪切或锯切)的获得横断面为矩形,厚度均匀的矩形材料.国际上习惯把厚度在.2mm以上,5mm以下,2mm宽度以上,长度16m以内的铝材料称之为铝板材或者铝片材,.2mm以下为铝箔材,2mm宽度以内为排材或者条材(当然随着大设备的进步,宽可做到6mm的排材也比较多)。

适用做保温的铝镁板材如下:

1×××系列铝镁板材材:代表15、16、11。在所有系列中1×××系列属于含铝量多的一个系列。

纯度可以达到99.%以上。由于不含有其他金属元素,所以生产过程比较单一,价格相对比较便宜,是目前常规工业中常用的一个系列。市场上流通的大部分为15以及16系列。1系列铝板根据后两位阿拉伯数字来确定这个系列的含铝量,比如15系列后两位阿拉伯数字为5,根据国际片卑号命名原则,含铝量必须达到99.5%以上方为合格产品。我国的铝合金技术标准(gB/T388-26)中也明确规定15含铝量达到99.5%.同样的道理16系列铝镁板材的含铝量必须达到99.6%以上。

3×××系列铝板材:代表33、34、3A21为主。又可以称为防锈铝镁板材。我国3×××系列铝镁板材生产工艺较为。3×××系列铝镁板材是由锰元素为主要成分,含量在1.-1.5%之间。是一款防锈功能较好的系列。常规应用在空调,冰箱,车底等潮湿环境中,价格高于1×××系列,是一款较为常用的合金系列。

铝合金是主要元素为铝，加入其他微量金属元素；镁合金主要元素为镁，加入其他微量金属元素；铝合金里也可能或多或少有镁元素。

从铝合金和镁合金抗拉强度、抗疲劳强度、金属氧化性、制造成本、密度、弹性模量等方便进行了比较说明，以了解镁合金和铝合金的区别。　

1、抗拉强度说明：同等体积的镁合金材料做成的车架强度不如铝合金，要达到车架强度就要增加材料厚度和管经，所以从重量角度与铝合金来比较镁合金没有优势。

2、抗疲劳强度说明：同等体积的镁合金材料做成车架的耐久性能比铝合金车架差。也是镁合金致命的缺点。随着骑行的次数愈多，应力发生的次数也愈高，强度会显著降低，甚至车架寿命不超过2-3年，所以专业骑手很少使用镁合金车架，如果在比赛时使用，也是计算着里程采用抛弃形式更换的。

3、金属氧化性说明：元素周期表上就明确显示，镁合金比铝合金更容易被氧化腐蚀。

4、制造成本说明：因镁合金是活泼金属，所以制造设备和环境有更高的要求，导致制造成本高涨，生产出来的自行车车架性价比远不及铝合金车架。

5、比重密度说明：同等体积的条件下镁合金比铝合金质量轻，这是镁合金的优势。

6、弹性模量说明：镁合金材料做成的车架刚性比铝合金车架差，同等厚度和管径作成的车架在实际骑乘时会吸收较多的踩踏力度影响骑乘效率。

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